Initiative RB26

Die Fahrgastinitiative RB26 ist eine Gruppe für alle, die mit dem RB26 zwischen Berlin und Kostrzyn fahren, und die sich für einen besseren Nahverkehr einsetzen wollen.

- kurzfristige Ausfälle
- vermindertes Platzangebot
- defekte Klimaanlagen
- defekte Toiletten
- Verspätungen
- schlechte Information durch die NEB
- falsche Informationen auf den Web-Seiten der Deutschen Bahn, des VBB, der NEB

kurzfristig:
- ausreichende Platzkapazitäten, d.h. mindestens zwei Wagen pro Fahrt
- funktionsfähige Klimaanlagen
- funktionsfähige Toiletten
- Pünktlichkeit
- Zuverlässigkeit
- verlässliche Informationen auf den Web-Seiten der Deutschen Bahn, des VBB und der NEB
- verständliche und verlässliche Durchsagen auf den Bahnhöfen
- verständliche und verlässliche Informationen auf den Anzeigetafeln

mittelfristig:
- stündlicher Halt auf allen Bahnhöfen
- direkte Umsteigemöglichkeit zur RB60 Eberswalde - Frankfurt/Oder
- klimaneutrale Züge
- bedarfsgerechte Kapazitäten für Fahrräder
- Gültigkeit des Deutschlandtickets bis Kostrzyn/Polen
- Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan

langfristig:
- zweigleisiger Ausbau der gesamten Strecke
- Elektrifizierung
- Verlängerung nach Posen/Poznan
- Verlängerung zum Flughafen Berlin-Brandenburg
- Einbindung in das europäische Verkehrsnetz

Wir sammeln Erfahrungen der Nutzer:innen der RB 26, wie z.B.:
- nicht ausreichendes Platzangebot, auch für Kinderwagen, Rollstühle, Fahrräder
- Zugausfälle oder Verspätungen
- defekte Klimaanlagen, Toiletten, Türen, Einstiege
- falsche oder fehlende Informationen am Bahnsteig oder in den online-Diensten der Bahn, des VBB oder der NEB.

Helfen Sie uns dabei und melden Sie Ihre Informationen direkt auf unserem
Qualitätstracker

Am 22. September 2024 wird der Brandenburger Landtag neu gewählt. Unsere Initiative hat Fragen an die sich zur Wahl stellenden Parteien und Wählergruppen geschickt:
1. Welche Bedeutung messen Sie der Ostbahn zu?
2. Welches Potential sehen Sie regional und überregional im Personen- und Güterverkehr für die Ostbahn?
3. Was unternehmen Sie, wenn Sie gewählt sind, um das Potential der Linie RB 26 auszuschöpfen?
4. Was werden Sie unternehmen, um die aktuellen Missstände schnellstmöglich abzuschaffen?
5. Welche ersten Schritte werden Sie nach der Wahl in Angriff nehmen, um die Probleme auf der Ostbahn zu lösen?
6. Welche Schritte werden Sie gehen, um die ÖPNV-Anbindungen zu verbessern?
7. Aktuell sind selbst dann, wenn die planmäßige Anzahl an Waggons im Einsatz sind, zu Stoßzeiten zu wenig Sitz- und Stehplätze verfügbar. Es entsteht ein Gesundheitsrisiko für Fahrgäste. Hier muss das Land bzw. der VBB mehr Platz-Kapazitäten bei der NEB bestellen. Werden sie dies tun? Wann?
8. Was unternehmen Sie, um die Risiken durch Sicherheitsmängel zu beseitigen?

Wir bekamen diese Antworten:

Die Interessengemeinschaft Ostbahn e.V. (IGOB) ist ein kommunal getragener Verein der Kommunen mit Bezug zur Bahnstrecke Berlin–Kostrzyn und Institutionen wie der IHK Berlin, IHK Ostbrandenburg, Regionale Planungsstelle Oderland-Spree, Euroregion Viadrina und dem Landkreis Märkisch-Oderland.

Die IGOB wurde im Herbst 2020 neu gegründet, um eine nachhaltige Entwicklung und Zusammen­arbeit in der Region entlang der Ostbahn zu fördern und gute Beziehungen ins Nachbarland Polen zu pflegen. Ziel ist die Stärkung der Region als Siedlungs- und Wirtschafts­standort.
Was heißt das konkret?

Zweigleisiger Ausbau der Ostbahntrasse
Elektrifizierung der Strecke
Mindestens ein Halt pro Stunde an allen Stationen
Zusätzliches Zugpaar nach Mitternacht
Verbindung von Ostbahn (RB 26) und RE 1 über die "Seelower Kurve"
Abzweig nach Müncheberg-Stadt
Aufnahme der Ostbahn in den Bundesverkehrswegeplan
Einbindung der Ostbahn in das transeuropäische Verkehrsnetz (TEN-V)

Preußische Ostbahn, Königlich Preußische Ostbahn oder kurz Ostbahn bezeichnete im engeren Sinne die 740 Kilometer lange Eisenbahnverbindung von Berlin über Königsberg bis Eydtkuhnen an der Grenze zum Russischen Kaiserreich.
Mehr zur Geschichte der Preußische Ostbahn beschreibt Wikipedia.
Der Begriff "Ostbahn" wird heute nur noch für die Teilstrecke von Berlin-Ostkreuz ins polnische Küstrin verwendet.

Wir treffen uns unregelmäßig im Thälmanns in Müncheberg.
Unser nächste Treffen: 17. Januar 2025, 18 Uhr

Kontakt
kontakt@initiative-rb26.de

rechtliche Informationen
Verantwortlich für den Inhalt gemäß § 5 TMG und § 55 Abs. 2 RStV:
Karl-Heinz Albers
Rosenthaler Str. 8
15374 Trebnitz

Es wird keine Verantwortung für externe Links übernommen.

Cookies
Diese Website verwendet keine Cookies.

Datenschutz
Der ohne Passwort zugängliche Besucher-Bereich dieser Website speichert keine Daten.

Ansprechpartner für Berichtigungen oder Löschungen ist der offizielle Betreiber der Website, siehe oben.

Technik
Rémy Mouton, Webware nach Maß